esquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) divulgada nesta quinta-feira (10/8) mostra que o Brasil ainda tem um longo caminho a percorrer no que se refere a condições das rodovias federais.Segundo o levantamento, dos 103.259 quilômetros de estradas pavimentadas do país, 57,3% estão em situação precária, ou 59.167 quilômetros foram classificados como regular, ruim ou péssimas condições. O estudo não faz comparação com o indicador do ano passado.

A situação é problemática, pois impacta diretamente nos custos dos transportadores e pior, oferece risco à vida dos usuários. O número de pontos críticos, aqueles com crateras na pista, quedas de barreiras ou erosões, aumentou de 2015 para 2016 – passando de 327 para 414 ocorrências.

E o dinheiro público investido nas estradas cresceu (veja abaixo). “Desses [pontos críticos], 230 e 304, respectivamente, são trechos com buracos grandes”, aponta o estudo. “Entre as falhas identificadas pela pesquisa, aquelas encontradas no pavimento elevam o custo operacional do transporte de cargas em 24,9%”, acrescentaram os técnicos.

A análise de condições regionais não teve alteração significativa do quadro. O Sudeste continua tendo a melhor malha rodoviária do Brasil, conforme a CNT. De forma geral, 55,4% da extensão das estradas da região foram classificadas como ótimas ou boas. Já o norte do país tem a menor proporção de rodovias nessa situação – apenas 23,4% delas foram avaliadas como ótimas ou boas.

• Autor: Globo Rural
• Imagens: Desconhecido